市執(zhí)法局十項(xiàng)舉措強(qiáng)化建筑垃圾監(jiān)管 發(fā)揮GPS定位系統(tǒng)作用

      10月27日市區(qū)建筑垃圾專項(xiàng)整治會(huì)后，市綜合執(zhí)法局迅速組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹會(huì)議精神，從即日起至年底，按照“強(qiáng)化宣傳、源頭控制、嚴(yán)格管理、嚴(yán)肅作風(fēng)”的總體思路，細(xì)化工作任務(wù)、創(chuàng)新工作舉措，依法嚴(yán)格管理，采取十項(xiàng)舉措積極開展建筑垃圾處置專項(xiàng)整治活動(dòng)。
       一是規(guī)定建筑垃圾運(yùn)輸時(shí)段，堅(jiān)決禁止白天在市區(qū)內(nèi)拉運(yùn)建筑垃圾、砂石、黃土等建筑物料，防止發(fā)生交通事故。

       二是強(qiáng)化建筑工地出入口管理、推行“平裝掃車”作業(yè)方式。要求每個(gè)建筑工地在運(yùn)輸車輛離開工地前，必須有專人鏟除高出車廂部分的建筑垃圾，清掃車廂外附著泥沙，防止造成揚(yáng)塵拋灑，否則禁止駛離工地。

       三是加強(qiáng)商混車管理，積極試點(diǎn)商混車辦理準(zhǔn)運(yùn)證制度、督促所有商混運(yùn)輸車輛加裝GPS定位系統(tǒng)，在出料口安裝“接料袋”，防止運(yùn)輸途中造成遺撒。

       四是充分發(fā)揮GPS定位系統(tǒng)作用，安排專人通過電腦監(jiān)控建筑垃圾運(yùn)輸車輛運(yùn)行軌跡，對(duì)超速行駛、不按規(guī)定路線行駛、不按指定地點(diǎn)傾倒建筑垃圾的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)、堅(jiān)決予以處罰。

       五是以群眾連續(xù)投訴的施工噪音擾民整治為重點(diǎn)，加大處罰力度，采用法律法規(guī)規(guī)定的處罰上限堅(jiān)決予以查處。

       六是加強(qiáng)巡查，在重要地段安排人員蹲點(diǎn)執(zhí)勤，對(duì)個(gè)別經(jīng)常拋灑、屢教屢犯、管理不善的工地和建筑垃圾運(yùn)輸公司采取停工整頓的方式督促整改。

      七是強(qiáng)化資質(zhì)管理和宣傳、監(jiān)督，深入建設(shè)施工單位宣傳相關(guān)法律規(guī)定，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。對(duì)嚴(yán)重違反規(guī)定、造成較大環(huán)境衛(wèi)生影響的建筑垃圾運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸公司，在媒體上堅(jiān)決予以曝光。

     同時(shí)邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員定期評(píng)議建筑工地管理情況，對(duì)建筑工地和建筑垃圾運(yùn)輸公司實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，末位淘汰。八是推行有獎(jiǎng)舉報(bào)制度，對(duì)市民有效舉報(bào)的建筑垃圾違章行為給予100元——300元的表彰獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)廣大市民積極參與建筑垃圾處置監(jiān)管工作。

     九是推行領(lǐng)導(dǎo)分工包抓制度，從局主管領(lǐng)導(dǎo)、各執(zhí)法隊(duì)、各中隊(duì)按照責(zé)任轄區(qū)和管理權(quán)限，分級(jí)包抓建筑垃圾運(yùn)輸秩序管理，形成上下聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，防止不作為、慢作為、亂作為現(xiàn)象發(fā)生。十是調(diào)動(dòng)社會(huì)各界力量共同參與建筑垃圾監(jiān)管工作。緊密聯(lián)系公安交警、住建、環(huán)保、舊城改造等職能部門，分工協(xié)作，共同管理，積極落實(shí)管理責(zé)任，全面推進(jìn)建筑工地和運(yùn)輸車輛監(jiān)管工作。

整理：洪麓豐