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杭州混凝土攪拌車(chē)安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng) 事故率明顯下降
- 發(fā)布日期: 2011-10-24
- 生成日期: 2022/6/1
- 發(fā) 布 人: 衛(wèi)通達(dá)
- 信息來(lái)源: 杭州日?qǐng)?bào)
如果給所有工程車(chē)裝上,那么肇事率能下降5成。“只要各部門(mén)通力合作,系統(tǒng)推廣到所有工程車(chē)不是問(wèn)題”
短短2天,4起與工程車(chē)有關(guān)的事故,4條鮮活的生命。夏季是施工高峰,怎么遏制工程車(chē)肇事,一直是個(gè)難題。這次的4輛肇事的工程車(chē)中,有一輛杭州牌照的混凝土攪拌車(chē),屬于拱墅區(qū)的某相關(guān)企業(yè),而管理單位是杭州市建委下的杭州商品混凝土管理站。
記者采訪管理站站長(zhǎng)徐勝時(shí),聽(tīng)到了一組數(shù)據(jù):去年1—7月,杭州主城區(qū)發(fā)生混凝土攪拌車(chē)肇事事故4起,死亡4人;今年1—7月,杭州主城區(qū)僅發(fā)生1起,死亡1人;
去年1—7月,杭州范圍內(nèi)(包括主城區(qū))發(fā)生混凝土攪拌車(chē)肇事事故6起,死亡6人;今年1—7月,杭州范圍內(nèi)(包括主城區(qū))發(fā)生混凝土攪拌車(chē)肇事事故5起,死亡6人。
也就是說(shuō),杭州主城區(qū)事故率下降明顯,而杭州其他地區(qū),事故依然高發(fā)。
那是什么原因呢?
徐勝說(shuō),那是因?yàn)槿ツ?0月后,建委推出了混凝土攪拌車(chē)超載超速監(jiān)控系統(tǒng),杭州主城區(qū)范圍內(nèi)的28家混凝土生產(chǎn)企業(yè)和1040多輛攪拌車(chē)的信息都收入其中。這1040多輛車(chē)內(nèi)都安有GPS系統(tǒng),一旦有車(chē)子超速、超載的情況,車(chē)輛信息、行駛位置就會(huì)呈現(xiàn)紅色,操作后臺(tái)一目了然。同時(shí),這個(gè)平臺(tái)和交警的信息實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),交警部門(mén)可以第一時(shí)間上路執(zhí)法。
這個(gè)系統(tǒng)將超速和超載兩個(gè)監(jiān)控合在一起,在全國(guó)居領(lǐng)先地位。成效好不好?從數(shù)據(jù)中就可以明顯反映出來(lái)。
據(jù)徐勝介紹,工程車(chē)肇事主要集中在四大原因:超載、超速、駕駛員注意力不集中和不可抗拒的自然因素?!坝辛薌PS系統(tǒng),我們至少能控制前兩個(gè)因素,再通過(guò)必要的、隨時(shí)的安全教育,那么,車(chē)輛的肇事率至少能下降5成。”
目前,除了主城區(qū)外,杭州范圍內(nèi)還有近2000輛混凝土攪拌車(chē)未納入系統(tǒng)。按照計(jì)劃,推廣工作將在今年年內(nèi)完成?!吧蟼€(gè)月,濱江區(qū)4輛已納入系統(tǒng),7月底前,余杭區(qū)的23輛也將納入系統(tǒng)?!?/P>
這么好的GPS監(jiān)控系統(tǒng),是否能全面推廣到所有工程車(chē)中去?讓大家都能死死盯牢它們呢?
徐勝表示,雖然有困難,但要在全范圍推廣,也不是不可能。
說(shuō)到難點(diǎn),有兩個(gè)。其一,針對(duì)超載。如今全國(guó)范圍內(nèi),對(duì)工程車(chē)還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),很多車(chē)子都不是封閉式的,因此,監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)每輛車(chē)子的荷載量很難估算。“不像混凝土攪拌車(chē),有統(tǒng)一規(guī)格,封閉式?!?/P>
其二,很多工程車(chē)都是個(gè)體戶,多數(shù)掛靠在運(yùn)輸企業(yè)名下,管理很難到位,不像攪拌車(chē)一般都是混凝土企業(yè)自己所有,有明確的單位進(jìn)行管理。
“只要各部門(mén)通力合作,克服兩大難點(diǎn),推廣就不是問(wèn)題?!毙靹僬f(shuō),外國(guó)的工程車(chē)就有統(tǒng)一規(guī)格,基本都是封閉式,不會(huì)拋灑滴漏,更容易GPS監(jiān)控,在全國(guó)短時(shí)間內(nèi)不能實(shí)現(xiàn),但在杭州范圍內(nèi)實(shí)施,也不是不可能。另外,對(duì)于難監(jiān)控的掛靠車(chē)、黑車(chē)等現(xiàn)象,就需要行業(yè)單位多約束,讓運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)上報(bào)信息,也完全能控制。
整理:洪麓豐