- 你的位置:
- 首頁
- 新聞中心
- 衛(wèi)通達(dá)新聞
GPS定位系統(tǒng)安裝智能公交調(diào)度系統(tǒng) 12月或覆蓋全部線路
- 發(fā)布日期: 2011-08-06
- 生成日期: 2022/6/1
- 發(fā) 布 人: 衛(wèi)通達(dá)
- 信息來源: 新安晚報(bào)
3路車駕駛員為記者展示智能公交調(diào)度終端。
公交車沒來的時(shí)候等得心煩,來公交車的時(shí)候一下子三四輛,這樣的情況隨著合肥智能公交系統(tǒng)的建設(shè)將逐漸得到改善。昨天上午,合肥公交集團(tuán)召開新聞通氣會(huì)表示,智能公交調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)在3路公交車上安裝,預(yù)計(jì)最快今年12月可以全線鋪開,3年內(nèi)完成整個(gè)智能公交系統(tǒng)的建設(shè)。
公交進(jìn)站有望不扎堆
昨天上午,記者在合肥公交集團(tuán)一樓智能公交調(diào)度大廳看到,路上正在運(yùn)營的每一輛3路公交車都顯示在電腦上,是??吭谡具€是在路上運(yùn)行,都清晰可見,后臺調(diào)度工作人員可以隨時(shí)“掌控”車輛?!叭绻{駛員超速行駛,我們也可以監(jiān)控到,如果兩輛車跟得太近,可以進(jìn)行語音提醒?!焙戏使患瘓F(tuán)副總工程師汪永強(qiáng)告訴記者,選擇3路車是因?yàn)檫@條線路的車輛原先都已經(jīng)安裝了GPS定位系統(tǒng),這次在車上又安裝了智能車載主機(jī),通過調(diào)度主機(jī),后臺可以向正在行駛的駕駛員發(fā)出相關(guān)“指示”。
汪永強(qiáng)表示,智能公交系統(tǒng)實(shí)施后,公交調(diào)度將實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)度,在不影響安全的情況下,做到“均衡運(yùn)量、等距運(yùn)行”,保持一定的行車間距。這樣,公交運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率就會(huì)提高,避免扎堆、接龍到站的現(xiàn)象。
隨后,記者在合肥公交集團(tuán)公交站搭乘了一輛3路公交車,記者看到車內(nèi)安裝的智能車載主機(jī)上不但有安全、警示、迎客等按鈕,還有通話功能。據(jù)了解,為了保證行車安全,通話系統(tǒng)不會(huì)在行車時(shí)使用。
電子站牌先上長江路
盡管3路車已經(jīng)開始智能調(diào)度,但是對市民來說,實(shí)際的感覺并不明顯。“目前剛上線,只是完成了調(diào)度的基本功能,電子站牌還沒有啟動(dòng),等到年底才能逐漸感受到智能公交帶來的便利?!焙戏使患瘓F(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理張平告訴記者,將來要規(guī)劃305塊電子站牌,到時(shí)候,車子到哪里了,市民通過電子站牌就可以一目了然。
不過,張平也提出,目前主要是智能公交的調(diào)度系統(tǒng)建設(shè),電子站牌的建設(shè)要緩一段時(shí)間。據(jù)介紹,電子站牌將首先在長江路島式站臺和一些大的站點(diǎn)投放。
汪永強(qiáng)告訴記者,本月開始,智能公交調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)將進(jìn)入中試階段,有10條公交線路將安裝智能調(diào)度機(jī),初步計(jì)劃在234路、24路、158路等公交線路上安裝,今年12月將開始推廣,基本覆蓋到全部公交線路,但智能公交系統(tǒng)全面建成預(yù)計(jì)需要3年。
“系統(tǒng)建設(shè)成熟之后,我們還在考慮讓普通市民實(shí)現(xiàn)通過手機(jī)、電腦直接登錄智能公交查詢系統(tǒng),查詢車輛的運(yùn)行情況,這樣出行可以更方便?!蓖粲缽?qiáng)告訴記者。
整理:洪麓豐