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西安拉土車奪51命 成古城再現(xiàn)奪命殺手
- 發(fā)布日期: 2011-12-07
- 生成日期: 2022/6/1
- 發(fā) 布 人: 衛(wèi)通達(dá)
- 信息來源: 萬州熱線
西安拉土車奪51命,拉土車成為西安古城奪命殺手。今年12月2日,10歲小女孩琪琪、12月4日,上街買菜的老太太先后被拉土車撞死身亡,成為西安古城的一大悲劇事件。為整頓拉土車頻頻肇事事故,西安領(lǐng)導(dǎo)班子、市政府召開了綜合整治工作的小組會議,為制止不斷發(fā)生的慘禍,會議出臺了三項措施:第一,12月5日至12月7日,全市建筑垃圾清運停業(yè)整頓三天。由市交警支隊召集全市清運車輛駕駛員,市市容園林局召集各區(qū)、開發(fā)區(qū)市容園林局有關(guān)負(fù)責(zé)人以及全市資質(zhì)企業(yè)法人代表,通報兩起事故情況,集中學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全常識。第二:嚴(yán)格落實“倒查機(jī)制”,即日起,對違法違規(guī)清運車輛駛出的出土工地一律關(guān)停。第三:暫停清運車輛及從業(yè)人員準(zhǔn)入審批,全市建筑垃圾清運行業(yè)不再新增車輛和人員。
西安市公安局也配合工作,表示12月6日起每天6:00~22:30三環(huán)及三環(huán)內(nèi)渣土車禁行。
然而,停運整頓第一天,即12月5日,凌晨1時左右,又一名男子被拉土車撞到,送到醫(yī)院搶救后,無效死亡。這是四天來,第三個成為在拉土車事故中身亡的受害者,以至于西安市民談拉土車色變。據(jù)統(tǒng)計,這也是今年以來,第51個在拉土車事故中喪生的生命。
西安拉土車奪51命,多么令人心駭?shù)臄?shù)字。雖然其他城市每年也都有拉土車事故死命的報告,但像西安拉土車奪51命這樣的報告,依然令人觸目驚心。
西安拉土車奪51命,這起起車禍足夠令人引起重視的了,也足夠讓人從更深層的角度去看待這件事情。西安拉土車奪51命,為何會在西安古城出現(xiàn)這樣的事情?首先,最直接的原因,無疑是拉土車肇事司機(jī)的素質(zhì),據(jù)交通部通過GPS定位儀的跟蹤調(diào)查,就發(fā)現(xiàn)拉土車闖紅燈、超速等違章行為就達(dá)到了12000多次。據(jù)市民“的哥”王師傅反應(yīng):“主要是闖紅燈,反正越到十字口,它速度還越快,嚇人、害怕得很?!闭厥滤緳C(jī)肇事后逃逸,也成為重大事件, 據(jù)西安晚報報道,12月4日晚,西安交警出動220名警力,在全市重要路段、主干道出入口等地突擊檢查渣土車。在檢查中,有兩輛渣土車瘋狂闖關(guān),差點將民警撞飛。車牌號為陜AF2107的渣土車倒車逃跑,10名民警沖上前去將其團(tuán)團(tuán)圍住,誰知司機(jī)突然掉頭,踩油門沖著民警駛來,差點撞到站在前方的民警。
另一方面,也是監(jiān)管不利的原因。西安為了治理拉土車,出臺了許多規(guī)定和措施,例如,為拉土車裝置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、設(shè)立檢查點,安裝阻車器,加裝標(biāo)有車號的警燈,成立由十多個部門組成的建筑渣土清運市場整治辦公室,卻仍然制住不住拉土車頻出事故,這是為何?說到底,還是監(jiān)管部門打擊不力。從先前一些媒體報道看,車主交罰款保平安等現(xiàn)象普遍存在。而央視在采訪中發(fā)現(xiàn),一些攔截檢查執(zhí)法點形同虛設(shè)。
而經(jīng)過深度調(diào)查,西安拉土車奪51命,卻是和經(jīng)濟(jì)發(fā)張有關(guān)。為了,拉動GDP增長、創(chuàng)造政績,推倒樓房建高樓,由此產(chǎn)生大量建筑垃圾,需要不停地清運,其運輸工具就是數(shù)量可觀的拉土車。
在這里,希望政府官員能夠多考慮考慮,不要盲目的追求政績,期待西安市的整頓收到成效,不再出現(xiàn)西安拉土車奪51命這樣的悲劇事件。
整理:洪麓豐