全球衛(wèi)星導(dǎo)航戰(zhàn):歐盟緣何求助美國
- 發(fā)布日期: 2010-05-21
- 生成日期: 2022/6/1
- 發(fā) 布 人: 衛(wèi)通達(dá)
- 信息來源: 東方今報(bào)
美國和歐盟今日在衛(wèi)星導(dǎo)航方面達(dá)成協(xié)議。這項(xiàng)協(xié)議的主要內(nèi)容是讓雙方設(shè)立相同的GPS衛(wèi)星民用信號。取名為NavstarGPS的美國系統(tǒng)是目前唯一的一套全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),但美國從不諱言在戰(zhàn)時(shí)他們會刻意降低戰(zhàn)區(qū)民用GPS的準(zhǔn)確度,讓美軍在戰(zhàn)場上取得優(yōu)勢。為了不受制于美國,歐盟也打算發(fā)射自已的一套系統(tǒng),取名為Galileo(伽利略),但因?yàn)橘Y金問題,計(jì)劃已接近停擺。
美國這時(shí)和歐盟達(dá)成共享信號的協(xié)議,是否表示歐盟為了能不讓Galileo(伽利略)計(jì)劃胎死腹中,不得不求助于美國?如此一來,是不是美國同樣能降低Galileo系統(tǒng)的準(zhǔn)確度?幸好,將戰(zhàn)時(shí)的狀況放一邊的話,平時(shí)能同時(shí)接受兩套衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號確實(shí)是有助于增加導(dǎo)航的準(zhǔn)確度,而且準(zhǔn)備發(fā)射的系統(tǒng)還有我們中國的北斗、俄國的GLONASS等,倒也不至于完全受制于美國啦...
什么是“伽利略”計(jì)劃?
說起衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),人們就會想到GPS,但是現(xiàn)在,伴隨著眾多衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的興起,全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)有了一個(gè)全新的稱呼:GNSS。當(dāng)前,在這一領(lǐng)域最吸引人眼球的除了GPS外,就是歐盟和我國合作的“伽利略”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。
“伽利略”計(jì)劃是一種中高度圓軌道衛(wèi)星定位方案?!百だ浴毙l(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的建立將于2007年底之前完成,2008年投入使用,總共發(fā)射30顆衛(wèi)星,其中27顆衛(wèi)星為工作衛(wèi)星,3顆為候補(bǔ)衛(wèi)星。衛(wèi)星高度為24126公里,位于3個(gè)傾角為56度的軌道平面內(nèi)。該系統(tǒng)除了30顆中高度圓軌道衛(wèi)星外,還有2個(gè)地面控制中心。
“伽利略”系統(tǒng)將為歐盟成員國和中國的公路、鐵路、空中和海洋運(yùn)輸甚至徒步旅行者有保障地提供精度為1米的定位導(dǎo)航服務(wù),從而也將打破美國獨(dú)霸全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的格局。按計(jì)劃,首批兩枚實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星將于2005年末和2006年發(fā)射升空。
“伽利略”定位系統(tǒng)的優(yōu)勢
“伽利略”系統(tǒng)是世界上第一個(gè)基于民用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),在2008年投入運(yùn)行后,全球的用戶將使用多制式的接收機(jī),獲得更多的導(dǎo)航定位衛(wèi)星的信號,將無形中極大地提高導(dǎo)航定位的精度,這是“伽利略”計(jì)劃給用戶帶來的直接好處。另外,由于全球?qū)⒊霈F(xiàn)多套全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng),從市場的發(fā)展來看,將會出現(xiàn)GPS系統(tǒng)與“伽利略”系統(tǒng)競爭的局面,競爭會使用戶得到更穩(wěn)定的信號、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。世界上多套全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)并存,相互之間的制約和互補(bǔ)將是各國大力發(fā)展全球?qū)Ш蕉ㄎ划a(chǎn)業(yè)的根本保證。
“伽利略”計(jì)劃是歐洲自主、獨(dú)立的全球多模式衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),提供高精度,高可靠性的定位服務(wù),實(shí)現(xiàn)完全非軍方控制、管理,可以進(jìn)行覆蓋全球的導(dǎo)航和定位功能?!百だ浴毕到y(tǒng)還能夠和美國的GPS、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)內(nèi)的相互合作,任何用戶將來都可以用一個(gè)多系統(tǒng)接收機(jī)采集各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)或者各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的組合來實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航的要求。
“伽利略”系統(tǒng)可以發(fā)送實(shí)時(shí)的高精度定位信息,這是現(xiàn)有的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所沒有的,同時(shí)“伽利略”系統(tǒng)能夠保證在許多特殊情況下提供服務(wù),如果失敗也能在幾秒鐘內(nèi)通知客戶。
與美國的GPS相比,“伽利略”系統(tǒng)更先進(jìn),也更可靠。美國GPS向別國提供的衛(wèi)星信號,只能發(fā)現(xiàn)地面大約10米長的物體,而“伽利略”的衛(wèi)星則能發(fā)現(xiàn)1米長的目標(biāo)。一位軍事專家形象地比喻說,GPS系統(tǒng),只能找到街道,而“伽利略”則可找到家門。
我國參與“伽利略”計(jì)劃
目前全世界使用的導(dǎo)航定位系統(tǒng)主要是美國的GPS系統(tǒng),歐洲人認(rèn)為這并不安全。為了建立歐洲自己控制的民用全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng),歐洲人決定實(shí)施“伽利略”計(jì)劃。2003年9月18日,歐盟和中國草簽了中國參與“伽利略”計(jì)劃的協(xié)議。2004年10月9日,雙方又簽署了此項(xiàng)目的技術(shù)合作協(xié)議;因而引發(fā)美國媒體發(fā)出美國可能擊毀“伽利略”衛(wèi)星的報(bào)道。可見,此項(xiàng)目不但具有極高經(jīng)濟(jì)價(jià)值,也深具政治和軍事戰(zhàn)略意義。
參與“伽利略”計(jì)劃是迄今為止我國與歐洲最大的合作計(jì)劃。全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)的應(yīng)用十分廣泛,從經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)等各方面來考慮,我國都應(yīng)該建立自己的全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)。比如,將來我們建立起全國的車輛定位系統(tǒng)后,如果我們沒有其他導(dǎo)航定位系統(tǒng)而只依靠GPS系統(tǒng),那么一旦出現(xiàn)意外情況,將使整個(gè)交通系統(tǒng)癱瘓。“伽利略”計(jì)劃總值36億歐元,我國投資2?郾36億美元,約5%,這標(biāo)志著我國航天事業(yè)在國際合作領(lǐng)域邁出走向歐洲化的第一大步。
美國這時(shí)和歐盟達(dá)成共享信號的協(xié)議,是否表示歐盟為了能不讓Galileo(伽利略)計(jì)劃胎死腹中,不得不求助于美國?如此一來,是不是美國同樣能降低Galileo系統(tǒng)的準(zhǔn)確度?幸好,將戰(zhàn)時(shí)的狀況放一邊的話,平時(shí)能同時(shí)接受兩套衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號確實(shí)是有助于增加導(dǎo)航的準(zhǔn)確度,而且準(zhǔn)備發(fā)射的系統(tǒng)還有我們中國的北斗、俄國的GLONASS等,倒也不至于完全受制于美國啦...
什么是“伽利略”計(jì)劃?
說起衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),人們就會想到GPS,但是現(xiàn)在,伴隨著眾多衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的興起,全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)有了一個(gè)全新的稱呼:GNSS。當(dāng)前,在這一領(lǐng)域最吸引人眼球的除了GPS外,就是歐盟和我國合作的“伽利略”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。
“伽利略”計(jì)劃是一種中高度圓軌道衛(wèi)星定位方案?!百だ浴毙l(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的建立將于2007年底之前完成,2008年投入使用,總共發(fā)射30顆衛(wèi)星,其中27顆衛(wèi)星為工作衛(wèi)星,3顆為候補(bǔ)衛(wèi)星。衛(wèi)星高度為24126公里,位于3個(gè)傾角為56度的軌道平面內(nèi)。該系統(tǒng)除了30顆中高度圓軌道衛(wèi)星外,還有2個(gè)地面控制中心。
“伽利略”系統(tǒng)將為歐盟成員國和中國的公路、鐵路、空中和海洋運(yùn)輸甚至徒步旅行者有保障地提供精度為1米的定位導(dǎo)航服務(wù),從而也將打破美國獨(dú)霸全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的格局。按計(jì)劃,首批兩枚實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星將于2005年末和2006年發(fā)射升空。
“伽利略”定位系統(tǒng)的優(yōu)勢
“伽利略”系統(tǒng)是世界上第一個(gè)基于民用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),在2008年投入運(yùn)行后,全球的用戶將使用多制式的接收機(jī),獲得更多的導(dǎo)航定位衛(wèi)星的信號,將無形中極大地提高導(dǎo)航定位的精度,這是“伽利略”計(jì)劃給用戶帶來的直接好處。另外,由于全球?qū)⒊霈F(xiàn)多套全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng),從市場的發(fā)展來看,將會出現(xiàn)GPS系統(tǒng)與“伽利略”系統(tǒng)競爭的局面,競爭會使用戶得到更穩(wěn)定的信號、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。世界上多套全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)并存,相互之間的制約和互補(bǔ)將是各國大力發(fā)展全球?qū)Ш蕉ㄎ划a(chǎn)業(yè)的根本保證。
“伽利略”計(jì)劃是歐洲自主、獨(dú)立的全球多模式衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),提供高精度,高可靠性的定位服務(wù),實(shí)現(xiàn)完全非軍方控制、管理,可以進(jìn)行覆蓋全球的導(dǎo)航和定位功能?!百だ浴毕到y(tǒng)還能夠和美國的GPS、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)內(nèi)的相互合作,任何用戶將來都可以用一個(gè)多系統(tǒng)接收機(jī)采集各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)或者各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的組合來實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航的要求。
“伽利略”系統(tǒng)可以發(fā)送實(shí)時(shí)的高精度定位信息,這是現(xiàn)有的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所沒有的,同時(shí)“伽利略”系統(tǒng)能夠保證在許多特殊情況下提供服務(wù),如果失敗也能在幾秒鐘內(nèi)通知客戶。
與美國的GPS相比,“伽利略”系統(tǒng)更先進(jìn),也更可靠。美國GPS向別國提供的衛(wèi)星信號,只能發(fā)現(xiàn)地面大約10米長的物體,而“伽利略”的衛(wèi)星則能發(fā)現(xiàn)1米長的目標(biāo)。一位軍事專家形象地比喻說,GPS系統(tǒng),只能找到街道,而“伽利略”則可找到家門。
我國參與“伽利略”計(jì)劃
目前全世界使用的導(dǎo)航定位系統(tǒng)主要是美國的GPS系統(tǒng),歐洲人認(rèn)為這并不安全。為了建立歐洲自己控制的民用全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng),歐洲人決定實(shí)施“伽利略”計(jì)劃。2003年9月18日,歐盟和中國草簽了中國參與“伽利略”計(jì)劃的協(xié)議。2004年10月9日,雙方又簽署了此項(xiàng)目的技術(shù)合作協(xié)議;因而引發(fā)美國媒體發(fā)出美國可能擊毀“伽利略”衛(wèi)星的報(bào)道。可見,此項(xiàng)目不但具有極高經(jīng)濟(jì)價(jià)值,也深具政治和軍事戰(zhàn)略意義。
參與“伽利略”計(jì)劃是迄今為止我國與歐洲最大的合作計(jì)劃。全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)的應(yīng)用十分廣泛,從經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)等各方面來考慮,我國都應(yīng)該建立自己的全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)。比如,將來我們建立起全國的車輛定位系統(tǒng)后,如果我們沒有其他導(dǎo)航定位系統(tǒng)而只依靠GPS系統(tǒng),那么一旦出現(xiàn)意外情況,將使整個(gè)交通系統(tǒng)癱瘓。“伽利略”計(jì)劃總值36億歐元,我國投資2?郾36億美元,約5%,這標(biāo)志著我國航天事業(yè)在國際合作領(lǐng)域邁出走向歐洲化的第一大步。