臨沂公路局：推進(jìn)新型公路站建設(shè) GPS定位系統(tǒng)的公路巡查車(chē)輛

今年以來(lái)，臨沂市公路局按照“重心下移到一線、職能下放到一線、人員下沉到一線”的總體思路，用四化管理標(biāo)準(zhǔn)改造提升公路站，出臺(tái)了《臨沂市公路局公路站規(guī)范化管理實(shí)施方案》，力爭(zhēng)把公路站建設(shè)成為職能完善、機(jī)構(gòu)精干、管理科學(xué)、工作高效的基層管理單位，切實(shí)提高公路管養(yǎng)水平。

　　新型公路站主要體現(xiàn)六大特點(diǎn)。一是職能定位明晰化。按照集約管理和強(qiáng)權(quán)擴(kuò)能的思路，明確公路站為縣區(qū)公路局派出的正股級(jí)公路管理單位，從管理職能上進(jìn)行集聚整合，將公路日常養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、保養(yǎng)工程監(jiān)理計(jì)量及應(yīng)急處置、交通量調(diào)查等基本職能賦予公路站實(shí)施，并作為全系統(tǒng)公路三級(jí)應(yīng)急物資倉(cāng)儲(chǔ)體系的三級(jí)庫(kù)，最大限度發(fā)揮公路站集約化管理的效益。二是站點(diǎn)設(shè)置科學(xué)化。按照建設(shè)大公路站的思路，系統(tǒng)規(guī)劃公路站選址和布設(shè)，將全局公路站規(guī)劃整合為37處大公路站，整合系統(tǒng)內(nèi)部資源，延長(zhǎng)服務(wù)作業(yè)半徑。同時(shí)，本著提高效率、節(jié)約資金的原則，能利用原有站點(diǎn)的盡量利用原有站點(diǎn)完善提升，達(dá)不到規(guī)劃要求的今明兩年新建或改建完成。三是人員配置正規(guī)化。根據(jù)公路站管養(yǎng)公路里程和管理工作量合理確定編制人數(shù)，內(nèi)部設(shè)站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)（兼路政中隊(duì)長(zhǎng)）及路政管理員、養(yǎng)護(hù)管理員、橋梁管理員、行政管理員、養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)員5種崗位，明確崗位具體職責(zé)。同時(shí)，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)上崗等多種方式，擇優(yōu)選拔了一批具有嫻熟技能和豐富經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀人才充實(shí)到公路站，全市公路站共到位人員238人，其中大中專(zhuān)畢業(yè)生占一半以上，進(jìn)一步充實(shí)加強(qiáng)了基層單位技術(shù)力量。四是站點(diǎn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。把公路站作為建設(shè)文化公路的重要載體，積極打造“心在路上、以站為家”的公路站品牌，按照規(guī)范科學(xué)、整齊劃一的原則，率先啟用VI形象設(shè)計(jì)，將全部公路站統(tǒng)一外觀、統(tǒng)一辦公區(qū)功能布局、統(tǒng)一院內(nèi)場(chǎng)地設(shè)置。五是內(nèi)部管理規(guī)范化。作為“路政管理重心下移、路政中隊(duì)派出公路站”的試點(diǎn)單位，將業(yè)務(wù)融合和流程再造作為關(guān)鍵，出臺(tái)了《臨沂市公路局公路站基本管理制度》、《臨沂市公路局應(yīng)急物資儲(chǔ)備管理辦法（試行）》，健全完善了公路站各項(xiàng)站務(wù)、業(yè)務(wù)管理制度，同時(shí)規(guī)范了各項(xiàng)工作流程，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的再改造和再優(yōu)化，并統(tǒng)一上墻、統(tǒng)一室內(nèi)圖版，提高了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作水平。六是業(yè)務(wù)處理信息化。為每個(gè)公路站配備安裝3G視頻監(jiān)控和GPS定位系統(tǒng)的公路巡查車(chē)輛、辦公計(jì)算機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)取證數(shù)碼照相機(jī)、3G群呼值班手機(jī)以及必備的應(yīng)急材料、機(jī)具等，切實(shí)提高公路站養(yǎng)護(hù)作業(yè)能力、路政執(zhí)法能力、快速反應(yīng)能力和應(yīng)急處置能力。

整理：洪麓豐