GPS知識(shí)
隨著司法機(jī)關(guān)維護(hù)社會(huì)秩序和打擊刑事犯罪的任務(wù)日益嚴(yán)重,對(duì)犯罪人員在各種監(jiān)管場(chǎng)所的拘押、收教、勞動(dòng)改造等數(shù)量持續(xù)不減,如何在新形式下以科技創(chuàng)新手段來(lái)提高監(jiān)獄的管理模式,正成為新的迫切需要。目前,監(jiān)獄內(nèi)應(yīng)用了許多科技手段進(jìn)行監(jiān)控,比如視頻、對(duì)講、紅外、門(mén)禁、電網(wǎng)等都進(jìn)行了綜合管理,但是這些信息系統(tǒng)只局限于信息處理,而信息采集仍然只是依靠手寫(xiě)輸入,無(wú)法將信息系統(tǒng)和在押人員真正的關(guān)聯(lián)起來(lái),而且視頻識(shí)別依賴(lài)人工,有些自動(dòng)的報(bào)警也要依賴(lài)人工識(shí)別?!?nbsp; 1.2 方案目標(biāo) 天一眾合提出采用基于RFID無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的監(jiān)獄物聯(lián)網(wǎng)管理應(yīng)用方案,通過(guò)在監(jiān)管場(chǎng)所這樣一種特殊的環(huán)境里運(yùn)用一種安全、可...
發(fā)布日期:: 2012/3/8 作者來(lái)源:: 人民網(wǎng)/衛(wèi)通達(dá)更多..
GPS車(chē)輛衛(wèi)星定位模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì) (1)
1.引言 目前車(chē)載技術(shù)已經(jīng)非常成熟,它廣泛應(yīng)用于私家車(chē)的防盜跟蹤,物流用車(chē)的調(diào)度控制,出租車(chē)的電招安防,公交車(chē)的智能報(bào)站電子站牌等等,而且它價(jià)格也變得十分便宜。市場(chǎng)上幾百元就能買(mǎi)得到[1]。它的核心技術(shù)就是GPS,而電子地又是GPS的靈魂,只有通過(guò)它才能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的定位,當(dāng)確定了車(chē)輛位置之后,通過(guò)無(wú)線傳輸把數(shù)據(jù)發(fā)到第三方,這樣就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)載定位,根據(jù)這種技術(shù),我們建立了一種能夠模擬車(chē)輛運(yùn)行的模型,它能通過(guò)GPS定位系統(tǒng)確定車(chē)輛的位置,通過(guò)無(wú)線傳輸系統(tǒng),把車(chē)輛的位置信息發(fā)送到控制中心,再有控制中心時(shí)發(fā)送控制指令給車(chē)輛,讓車(chē)輛到達(dá)指定的位置,也就是建立了一種通過(guò)GPS/GSM“無(wú)...
發(fā)布日期:: 2012/3/7 作者來(lái)源:: 微計(jì)算機(jī)信息/衛(wèi)通達(dá)更多..
關(guān)鍵字:GPS 天線 原理解析 在GPS天線單元設(shè)計(jì)中采用了高頻、低噪聲放大器,以減弱GPS天線熱噪聲及前面幾級(jí)單元電路對(duì)接收機(jī)性能的影響;在GPS天線原理中利用GPS衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位時(shí),用戶接收機(jī)的主要任務(wù)是提取衛(wèi)星信號(hào)中的偽隨機(jī)噪聲碼和數(shù)據(jù)碼,以進(jìn)一步解算得到接收機(jī)載體的位置、速度和時(shí)間(PVT)等導(dǎo)航信息。因此,GPS接收機(jī)是至關(guān)重要的用戶設(shè)備。
目前實(shí)際應(yīng)用的GPS接收機(jī)電路一般由天線單元、射頻單元、通信單元和解算單元等四部分組成,本文在分析GPS衛(wèi)星信號(hào)組成的基礎(chǔ)上,給出了射頻前端GP2010的原理及應(yīng)用。
一、GPS衛(wèi)星信號(hào)的組成
GPS衛(wèi)星信號(hào)采用...
目前實(shí)際應(yīng)用的GPS接收機(jī)電路一般由天線單元、射頻單元、通信單元和解算單元等四部分組成,本文在分析GPS衛(wèi)星信號(hào)組成的基礎(chǔ)上,給出了射頻前端GP2010的原理及應(yīng)用。
一、GPS衛(wèi)星信號(hào)的組成
GPS衛(wèi)星信號(hào)采用...
發(fā)布日期:: 2012/3/2 作者來(lái)源:: 電腦報(bào)/衛(wèi)通達(dá)更多..
第三代GPS系統(tǒng)GPS Blokc III原型開(kāi)始測(cè)試
GPS如今已是如此的普及,以至于很多人開(kāi)始認(rèn)為GPS存在于自己的手機(jī)里,而不是頭上的軌道中。然而這些忠誠(chéng)的機(jī)器仍然在履行他們的使命為人類(lèi)服務(wù)。如今,第三代GPS衛(wèi)星的原型已經(jīng)在洛克希德馬丁公司位于科羅拉多的實(shí)驗(yàn)室里開(kāi)始測(cè)試。
第三代GPS系統(tǒng)稱(chēng)為GPSBlokcIII,它的研發(fā)、升級(jí)費(fèi)用高達(dá)55億美元,依然由美國(guó)空軍航天司令部負(fù)責(zé)控制,其總部設(shè)在科羅拉多州彼得森空軍基地。
如今的GPS的一大問(wèn)題是信號(hào):你無(wú)法在樹(shù)下、室內(nèi)以及其它有遮蔽的地方搜索到GPS信號(hào)。而新一代的GPSBlockIII衛(wèi)星(據(jù)說(shuō)最初研制目的僅僅是為了防止干擾)大大增強(qiáng)了信號(hào),這樣你在如今的信號(hào)盲點(diǎn)也尋也能接受到...
第三代GPS系統(tǒng)稱(chēng)為GPSBlokcIII,它的研發(fā)、升級(jí)費(fèi)用高達(dá)55億美元,依然由美國(guó)空軍航天司令部負(fù)責(zé)控制,其總部設(shè)在科羅拉多州彼得森空軍基地。
如今的GPS的一大問(wèn)題是信號(hào):你無(wú)法在樹(shù)下、室內(nèi)以及其它有遮蔽的地方搜索到GPS信號(hào)。而新一代的GPSBlockIII衛(wèi)星(據(jù)說(shuō)最初研制目的僅僅是為了防止干擾)大大增強(qiáng)了信號(hào),這樣你在如今的信號(hào)盲點(diǎn)也尋也能接受到...
發(fā)布日期:: 2012/2/7 作者來(lái)源:: 廣州日?qǐng)?bào)/衛(wèi)通達(dá)更多..
小編接觸GPS已經(jīng)有段時(shí)間,也會(huì)經(jīng)常碰到一些GPS問(wèn)題,小編在學(xué)習(xí)過(guò)程中,整理了一些GPS的專(zhuān)業(yè)知識(shí),希望對(duì)大家重新認(rèn)識(shí)GPS,購(gòu)買(mǎi)GPS,使用GPS有一定幫助,同時(shí)也敬請(qǐng)時(shí)常留意天極網(wǎng)GPS頻道,這里將提供最新的資訊,知識(shí)給您,閑話少說(shuō),直接進(jìn)入正題吧。
GPS應(yīng)用知識(shí)
1.GPS系統(tǒng)組成
GPS gloabal Positioning System,這是美國(guó)建的。主要分三大塊,地面的控制站、天上飛的衛(wèi)星、咱們手里拿的接收機(jī)。
先說(shuō)說(shuō)設(shè)備, 衛(wèi)星是美國(guó)準(zhǔn)備好的,至于主控站,當(dāng)然在老美的本土了,在科羅拉多。三個(gè)地面天線,五個(gè)監(jiān)測(cè)站,分布在全球。主要是收集數(shù)據(jù),計(jì)算導(dǎo)航...
GPS應(yīng)用知識(shí)
1.GPS系統(tǒng)組成
GPS gloabal Positioning System,這是美國(guó)建的。主要分三大塊,地面的控制站、天上飛的衛(wèi)星、咱們手里拿的接收機(jī)。
先說(shuō)說(shuō)設(shè)備, 衛(wèi)星是美國(guó)準(zhǔn)備好的,至于主控站,當(dāng)然在老美的本土了,在科羅拉多。三個(gè)地面天線,五個(gè)監(jiān)測(cè)站,分布在全球。主要是收集數(shù)據(jù),計(jì)算導(dǎo)航...
發(fā)布日期:: 2012/1/10 作者來(lái)源:: GPS報(bào)/衛(wèi)通達(dá)更多..